中國汽車鋼鐵新規劃或能立竿見影
中國國務院推出汽車和鋼鐵產業調整振興規劃，希望在金融危機下促進中國經濟發展。
對此，英國布魯奈爾大學經濟系高級講師劉芍佳認為，著眼於短期目標的措施會取得拉動經濟的效果。
劉芍佳對BBC中文網說："通過降低車輛購置稅，以及其它的短期刺激措施，在三、五個月內能馬上把需求刺激起來，這是以往經濟刺激政策經驗所證明的。"
他說，與美國等海外市場相比，中國國內汽車市場的需求仍在增長，只不過是增幅有所降低。
劉芍佳說，汽車和鋼鐵行業密切相關，如果汽車業增長一個百分點可以帶動鋼鐵需求增長0.23個百分點。
他說，汽車、造船和建築對鋼鐵的需求最大，目前看來，由於消費者的信心問題和經濟不景氣，建築業和造船業近期內不會有什麼起色，而汽車業則不同。
"現在唯一能救鋼鐵業的是汽車需求的回升，汽車市場的潛力相當大，抓住這一點是正確的。"
產業規劃
根據國務院審議通過的規劃，從2009年1月20日至12月31日，1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅將降至原來的一半。
另外，從2009年3月1日至12月31日，中國政府準備投入50億元，對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼。
在振興鋼鐵產業方面，中國希望發展具有"具有國際競爭力的大型和特大型鋼鐵集團"。
振興方案還提出要在擴大國內鋼材消費的同時嚴格淘汰落後的鋼鐵項目，加快技術改造和引進新技術。
